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Bike trial no trabalho, conheça O Carteiro Trialeiro do Pernambuco

O bike trial é sim um esporte de técnica e muita dedicação, mas que tal conciliar o trabalho e o esporte ao mesmo tempo?

Conheça a história de Hertz Cavalcante, piloto de bike trial que é conhecido no Pernambuco como o Carteiro Trialeiro.

A origem

Sua história iniciou sendo apaixonado por aventuras com bike. Passou uma fase de vida saltando rampas com a bike, outra fase vivia empinando nas ruas da cidade de Salgueiro-PE, e também chegou até a fazer grandes pedaladas em percursos de MTB.

Primeiro contato

Em dezembro de 1996, assistiu uma matéria de Bike Trial na rede Globo, no programa do Fantástico, juntamente com o amigo Kléber José que também era apaixonado por bike.

​A partir do momento em que assistiu a matéria no programa do fantástico, ele e o amigo Kléber decidiram iniciar a prática do Bike Trial já no fim de semana seguinte mesmo sem ter fazer nenhuma adaptação na bike que já possuíam.

Uma estratégia de aprendizado

Conseguiram pegar a gravação dessa mesma matéria do fantástico em fita VHS, e ficaram assistindo inúmeras vezes para assimilar os movimentos e em seguida tentaram colocar em prática o aprendido.

Uma nova experiência

​O treino de Bike Trial ficou limitado a apenas uma única fita de vídeo VHS até 2001, quando conseguiram contato com Edu Capivara, o pioneiro do Bike Trial no Brasil.

Acompanhado do amigo foi encontrar com o Edu nesse mesmo ano e participar do primeiro campeonato de sua vida. Nesse campeonato estava ocorrendo a classificação dos pilotos por categorias, o que hoje é conhecido nos campeonatos pelo termo qualify.

Conhecimento

​A partir da participação em seu primeiro campeonato, que ocorreu no Sesc Itaquera em São Paulo, conseguiu obter maiores informações de como melhorar as bikes, que ainda eram adaptadas, e também conseguiu melhores materiais de vídeo em fita VHS.

Primeira puro sangue

​Após o contato com o pioneiro do Bike trial do Brasil, conseguiu participar mais vezes das competições e foi melhorando os componentes da bike, porém, só conseguiu o primeiro quadro de uma bike profissional em 2006 e ainda era de uma bike usada de um piloto de Goiás.

Perseverança

​Mesmo com poucos recursos, não desistiu de querer evoluir a cada dia no Bike Trial. E a partir da sua força de vontade ainda com o amigo Kleber, conseguiram atrair um bom número de adeptos do esporte, e também fazer com que o esporte viesse a ser bastante reconhecido em toda a cidade e regiões vizinhas.

Uma ideia inusitada

​Pouco tempo depois de ter iniciado o esporte em Salgueiro-PE, foi aprovado em um concurso público dos correios, em 1997, e começou a exercer a função de carteiro.

Nesse período não existia muitas possibilidades de fazerem as entregas das correspondências em algum veículo, pois, os correios só disponibilizavam de uma única moto e mais nada.

​Quando começou a fazer a entrega das correspondências a pé, percebeu o quanto estava sendo cansativo andar longas distâncias e enfrentar trajetos irregulares da cidade; sendo que a mesma é cercada de bairros com relevo muito íngreme que dificulta bastante a locomoção.

Após ter visto quanta dificuldade existia para fazer a entrega das correspondências a pé, decidiu pedir autorização a chefia para realizá-las com a sua bike. E como eu esperava, aceitaram a minha sugestão e me permitiram ficar bem à vontade para realizar essas entregas.

O carteiro trialeiro

​Como a única bike que possuía era a mesma que havia adaptado para a prática do Bike Trial, acabou unindo o útil ao agradável, pois, enquanto trabalhava fazendo a entrega das correspondências, também aproveitava para superar alguns obstáculos que apareciam durante o percurso.

​Foi através da minha rotina de carteiro unido ao Bike Trial que comecei a ser chamado na cidade inteira de carteiro ciclista. E isso fez com que cada vez mais despertasse a curiosidade das pessoas em saber e ver como ele conseguia realizar as entregas fazendo manobras de bike.

Primeiros Shows e apresentações

​Depois de ter ficado bastante reconhecido na cidade, começou juntamente com o Kléber a fazer muitas apresentações de Bike Trial. E inclusive conseguiram até ser convidados para dar entrevistas tanto na tv como também nas emissoras de rádios da região.

​Em 2012, como os correios já costumavam realizar todos os anos treinamento de gerentes em diversas unidades, decidiram realizar um treinamento de gerentes na cidade de Afogados da Ingazeira-PE.

Nesses eventos normalmente sempre ocorria a abertura com alguma apresentação artística, então, foi sugerido que ele e o amigo Kéber, que também é carteiro e era piloto de Bike Trial, fizessem a abertura do evento.

Foi a partir disso que os correios de Pernambuco começaram a lhe dar um apoio maior no Bike Trial.

Um Grande reconhecimento

​Após terem sido bem vistos na apresentação de bike Trial na abertura do evento dos correios, começaram a ser convidados para fazer apresentações em outros treinamentos de gerentes de outras cidades.

E em um desses eventos foram vistos pela superintendente de vendas dos correios de Brasília, a qual os convidou a fazer uma apresentação em Brasília na premiação dos melhores funcionários dos correios do Brasil.

​A partir do momento em que ficaram mais reconhecidos pelos correios como atletas da bike, conseguiram um apoio melhor.

Sempre que alguém mandava um convite para a sua diretoria os convocando para realizar algum evento importante, faziam questão de libera-los.

Vida que segue

​Depois de todo esse histórico no Bike Trial com os correios, Hertz segue a vida se dedicando ao trabalho, mas também sempre o associando ao prazer de estar superando os obstáculos com a sua bike.

Afinal, o trabalho nunca seria a mesma coisa sem existir uma porção de adrenalina com a prática do esporte.

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Até breve!

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3 comentários

  1. Matéria excelente! So faltou retificar que o evento do primeiro campeonato que o Hertz participou foi no Sesc Ipiranga

      1. Tiago,eu sou cunhado do Hertz, e também pratico o Bike Trial,sou daqui de Salgueiro-PE. Encontramos a revista desse campeonato no Sesc Ipiranga. Inclusive estarei publicando um artigo cientifico sobre isso.

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E aí joia! 😉
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